Отзыв о Subaru Legacy 2007 года

avtorv

Согласен! В этом классе и цене по управлению комфорту лучше нет! Сравнивать просто не с кем, следующая авто это уже АUDI но цена уже кусючая.

О SUBARU LEGACY их владельцы говорят с такой теплотой, с которой повествуют о детях добившихся очень серьезных успехов в жизни или другими словами достигшие тех вершин, которые не одолели их родители. Subaru Legacy, характеризуя, как автомобиль, называют не иначе как БО М Б А, С У П Е Р. Я ее называю так в порыве восторга, когда рассказываю о ее достоинствах своим собеседникам. Теперь о машине. Чтобы вы не подумали о моем отзыве как о маркетинговом ходе кампании, пытающемся раскрутить данную марку, то сообщаю свой E-mail - nvv0207@ukr.net и VinCode автомобиля: VinCode ModelCode BodyModel ColorCode TrimCode BODY ENGINE TRAIN MISSION GRADE SUS JF1BL5LF37G025174 B13 BL5DL9F 39D D20 S 204 4W 5MT 20R N/S И так. У меня Subaru Legacy, 2.0 5МТ, FN, 2006 года выпуска, базовой комплектации (FN), приобретенная в ноябре того же года. На сегодня пробег составляет 64 000 км. Срок обладания этой красавицей - 3 года. Как вы понимаете за этот срок можно определенно высказаться об автомобиле. Это БОМБА. Читая отзывы: «хорошее вхождение в повороты - плюс, но маленький клиренс - минус» просто улыбаешься. Оппозитный двигатель и как следствие низкий центр тяжести позволяет входить на кольцо при скорости в 60 км/час, а в более пологий поворот - на 100-120 км/час. А небольшой дорожный просвет усиливает эту возможность СУБАРУ ЛЕГАСИ. Не будет последнего, то не будет и первого. Когда на такой скорости проходишь поворот, с наседающим сзади авто, то по выходу из него никого сзади уже нет.